Innovativ byggeprosess: Kald-vegmerking i plast bruker modulbasert konstruksjonsutstyr og inkluderer hovedsakelig tre nøkkeltrinn:
Overflateforberedelse: Profesjonelt rengjøringsutstyr brukes til å fjerne oljeflekker og løse partikler fra veibanen. En primer påføres om nødvendig for å forbedre vedheft. Sammenlignet med varme-smelteprosesser er renslighetskravet redusert med 20 %.
Materialblanding: To-komponentmaterialer er nøyaktig proporsjonert ved hjelp av en statisk mikser, med en feilkontrollert innenfor ±1 %. Nytt sprøyteutstyr gir mulighet for kontinuerlig justerbare linjebredder fra 100-300mm.
Herdekontroll: Ved å justere katalysatordosen for å tilpasse seg forskjellige omgivelsestemperaturer, kan herdetiden kontrolleres innenfor området 20-90 minutter. En lavtemperaturakselerator kan legges til under vinterkonstruksjon for å sikre ytelsen.
Med en standard to-firefelts-vei som eksempel, reduseres de totale kostnadene for veioppmerking i kald-plast med omtrent 15 % sammenlignet med tradisjonelle metoder. Nærmere bestemt:
Redusert utstyrsinvestering: Ingen smeltekjele eller isolert transportutstyr er nødvendig, noe som sparer 80 000-100 000 RMB i grunnleggende utstyrskostnader.
Reduserte lønnskostnader: Et team på 3-personer kan fullføre standardkonstruksjon, og redusere antallet personer som kreves sammenlignet med-smelteprosesser med 1-2. Utvidet vedlikeholdssyklus: Faktiske testdata viser at kald-påført fortaumarkering kan brukes i mer enn 36 måneder på veier med middels trafikkmengde, som er 6-8 måneder lengre enn tradisjonell fortauoppmerking.
