AASHTO M249 termoplastisk veimerkemaling

Hva er AASHTO M249 termoplastisk veimarkeringsmaling?

AASHTO M249 termoplastisk veimarkeringsmaling refererer til en solid-form hvit og gul reflekterende termoplastisk stripemateriale som brukes til slitesterk veimarkering. Den varmes opp til en smeltet tilstand og påføres veioverflaten ved hjelp av mekaniske midler, og avkjøles deretter for å danne en vedheftende reflekterende markering med ønsket farge, tykkelse og bredde.

Termoplastisk maling av typen AASHTO M249-er ikke flytende veimaling. Det er et varmt påført veimerkingsmateriale laget med pigmenter, fyllstoffer, bindemiddelharpiks og reflekterende glassperler. Materialet er designet for termoplastisk veimerking, veilinjemerking, kjørefeltlinjer, kantlinjer, senterlinjer, piler, symboler og annen veioppmerking der det kreves holdbarhet og sikt om natten.

Nøkkelegenskapene til AASHTO M249 termoplastisk veimerkemaling

Solid-termoplastisk maling:
Leveres i pulver eller granulær form og varmes opp før påføring. Det er ikke flytende trafikkmaling.

Hvite og gule reflekterende markeringer:
Designet for hvite og gule veimarkeringsmalingsprosjekter der reflekterende fortaumerking er nødvendig.

Mekanisk bruk:
Påføres i smeltet tilstand av godkjent veimerkingsutstyr, som avrettings-, ekstruderings- eller sprøytesystemer, avhengig av prosjektspesifikasjonen.

Glassperler for veimerking:
Overflate-påførte glassperler gir initial retroreflektivitet, mens ferdigblandede glassperler kan støtte reflekterende ytelse når merkingen slites.

Bindemiddelharpikssystem:
Bindemiddelharpiks holder pigmenter, fyllstoffer, tilslag og glassperler sammen og hjelper markeringen til å binde seg til veibanen.

Prosjekt-basert formeljustering:
Formelen kan justeres for mykningspunkt, tørketid, flytbarhet, titandioksidinnhold, innhold av glassperler og lokale klimaforhold.

Vanlige spørsmål om AASHTO M249 termoplastisk veimerkemaling

1. Hva er AASHTO M249 termoplastisk veimerkemaling?

AASHTO M249 termoplastisk veimarkeringsmaling er et hvitt og gult reflekterende termoplastisk stripemateriale i solid-form. Den varmes opp til smeltet tilstand og påføres av mekanisk veimerkingsutstyr for å danne holdbare reflekterende veimerker.

2. Er AASHTO M249 termoplastmaling en flytende veimaling?

nr. AASHTO M249-type termoplastisk maling leveres i fast pulver- eller granulær form. Den må varmes opp før påføring, i motsetning til flytende kald veimaling.

3. Hva er innholdet av glassperler i termoplastisk maling av typen AASHTO M249?

AASHTO M249 spesifiserer 30%–40% glassperler i materialsammensetningen. Ytterligere overflate-påførte glassperler kan brukes under påføring for å forbedre den første retroreflektiviteten.

4. Hva er forskjellen mellom AASHTO M249 og AASHTO M247?

AASHTO M249 refererer til selve det reflekterende termoplastiske stripematerialet, mens AASHTO M247 refererer til glassperler for fortaumarkering. I et termoplastisk veimerkingssystem kontrollerer M249 merkematerialet, og M247 relaterer seg til veimarkeringsglassperlene som brukes for reflektivitet.

Byveimerking Motorveier/Hovedveier Township veier

Motorveier og motorveier

Lange-livssenter-/kantlinjer, kjørefeltspiler og buldre/profilerte markeringer under tett trafikk. Typisk filmtykkelse2,0–3,0 mm; dråpe-på glassperler250–400 g/m²(RI større enn eller lik 1,5), med perler med høy-lysstyrke for forhøyet RL om natten og under våte forhold.

By- og kommunale veier

Gangfelt, stopplinjer, svingpiler, buss-/sykkelfelt og symboler der rask gjenåpning er kritisk. Rask ingen-hente-tid (~2–4 min) minimerer overbelastning; bruk primer på betong og vurder anti-sklitilslag der det kreves høyere BPN.

Flyplasser og havner (veier og forklær der det er tillatt)

Veiledning med høy-synlighet på veier, forkjørsler og lasteområder som er utsatt for UV, oljer, drivstoffdrypp, saltspray og intensiv servicetrafikk. Spesifiser perlesystemer for vedvarende retroreflektivitet og bekreft lokale flyplass-/havnspesifikasjoner før bruk.

Parkeringsplasser og skolesoner

Stalllinjer, ADA/adgangsmarkeringer, fartshumper, sebraoverganger og retningssymboler. Kostnadseffektiv-tykkelse1,5–2,0 mmmed fall-på perler for synlighet om natten; primer anbefales på betongunderlag.